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Duotone Warp_Fin (MTO) 2026 Schnäppchen

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Artikelnummer: SK0034706 Kategorie: Schlagwort:

Farbe:C06:black/mustard—–Größe:5,2

WARP_FIN

PWA FIN RACING

PWA FIN RACING ist zurück, und wir haben ein unschlagbares Paket für dich! Basierend auf der mit 8 Slalom-Weltmeistertitel dekorierten Gewinner-Maschine hat das WARP_FIN einige wesentliche Verbesserungen erfahren, darunter neue Größen und die zusätzliche 6,2er Größe. Darüber hinaus bietet die WARP_FIN einige wirklich einzigartige Merkmale und Vorteile, die dich auf dem Wasser an die Spitze bringen werden.

Die HYPER CAM 2.0 ist eine echte Camber-Revolution für noch mehr Segel-Performance und optimale Performance bei jeder Fahrt. Das Geheimnis ist ein verstellbarer, über eine Torx-Edelstahlschraube variabler Schlitten, der die Camberlänge bestimmt (zum Patent angemeldet). Weiter ausgefahren, ergibt sich maximaler Vortrieb; leicht eingekürzt eine optimierte Rotation. Der Unterschied ist deutlich spürbar und hat großen Einfluss auf die Leistungsfähigkeit des Segels. Die Camberlänge kann von jedem in Sekundenschnelle verändert und auf seine Vorlieben justiert werden, sogar im aufgebautem Zustand. Trotz dieser einzigartigen Zusatzfunktion ist der HYPER CAM 2.0 nur unwesentlich schwerer, da das Gehäuse gewichtsoptimiert ist. Zusätzliche Vorteile umfassen superschnelles Aufriggen ohne mehrmaliges Korrigieren, minimalste Reibung und sanfte Lattenrotation dank freiliegender Rollen, optimierter Shape für bestmögliches Masttaschenprofil und Kompatibilität mit allen SDM Mastdurchmessern.

»Die beste Eigenschaft des Warp_Fin, die es von allen anderen Rennsegeln unterscheidet, ist, dass es sofort „out of the bag“ einsatzbereit und perfekt eingestellt ist. Die kürzere Gabel macht das Segel leichter, insbesondere bei stärkerem Wind. Außerdem spürt man beim Halsen den zweiten Vorteil, dass man noch schneller um die Ecke kommt. Und schließlich sorgen die steiferen Latten für ein direkteres Feedback und eine noch direktere Beschleunigung in Windböen.« — JORDY VONK (IFCA SLALOM FIN WORLD CHAMPION 2022)

Wir bei DUOTONE legen größten Wert auf die Entwicklung nachhaltiger Windsurfing-Produkte und eine enge Zusammenarbeit mit unserer Community. Werde Teil der DUOTONE CREW, diskutiere unsere Produkte und hilf uns, zukünftige Innovationen zu gestalten. Deine Erfahrungen und Vorschläge sind entscheidend, um unsere Produkte kontinuierlich zu verbessern.


Key Features

  • NO COMPROMISE DESIGN: Der ideale Mix aus maximaler Beschleunigung und Vortrieb, ohne zusätzlichen Kraftaufwand und ohne Einbußen bei Kontrolle und Windrange
  • HYPER CAM 2.0: Komplett neu und technisch weit überlegen: Die Camber-Revolution mit verstellbarer Länge – für optimierte Rotation und mehr Performance
  • SIZESPECIFIC DESIGN: Dank drei unterschiedlicher, größenabhängiger Konzepte ist jede Segelgröße bis ins Detail individuell auf die Windstärke abgestimmt
  • XPLY BATTEN POCKET: Stretchfrei und nimmt kein Wasser auf (Trockengewicht = Nassgewicht)
  • 7 BATTEN DESIGN: Macht das WARP zu einem der leichtesten Race Segel am Markt
  • IROCKET 2.0: Werkseitig mittels Drehmoment kalibrierte individuelle Lattenspannungen
  • MODERATE CUTAWAY CLEW: Geringeres Auswehen/Wegklappen für mehr Power und direkteren Vortrieb
  • ON THE COURSE FOR THE COURSE: Entwickelt, getestet und verglichen mit allen vergleichbaren Rennsegeln unter realen Wettkampfbedingungen
  • FULLY INTEGRATED PROTECTOR: Leichtester Protektor seiner Art aber trotzdem sehr effektiv
  • Wind Range: EARLY PLANING
  • Wind Range: STABILITY / V-MAX
  • Acceleration: INSTANT SPEED
  • Handling: CONTROL DURING MANOEUVRES
  • Rec. Skill Level: EASY TO (WATER) START

Gallery


Specifications

SIZES BOOM MAX (CM) LUFF MAX (CM) VARIO/FIX TOP BATTENS CAMBER WEIGHT (KG) MAST TYPE (BEST/ALT.) MAST GEO (BEST/ALT.) MAST LENGTH (BEST/ALT.)
5.2 176 392 FIX 7 4 4.70 PLATINUM / — SDM/– 380/–
5.7 188 426 FIX 7 4 5.10 PLATINUM / — SDM/– 400/–
6.2 192 432 FIX 7 4 5.40 PLATINUM / — SDM/– 400/–
6.7 202 462 FIX 7 4 5.60 PLATINUM / GOLD SDM/– 430/–
7.7 214 488 FIX 7 4 6.00 PLATINUM / GOLD SDM/– 460/–